Ostatni Poniatowski

W ubiegły czwartek (2017/06/29) pojechał ostatni skład CTL wagonów rolkowych z piaskiem na most zsypowy kopalni Wieczorek przy szybie Poniatowski. Informację dostałem z rana i ruszyłem w teren by udokumentować ten finalny pociąg. Była to ostatnia podsadzka na ten most jak i ostatni pociąg CTL z piaskiem w ogóle. Co ciekawe, wagony były załadowane już w maju- można było zauważyć na wagonach rosnącą gdzieniegdzie trawę.
Zacząłem reportaż od Brzęczkowic, tak by uchwycić pociąg wyjeżdżający spod A4 z EC Jaworzno widniejącą w tle.

Skład prowadzony jest przez TEM2-203. Wyjeżdża spod tunelu pod A4 na Brzęczkach. W tle EC Jaworzno.

To i powyższe zdjęcie wykonane z Brzezińskiej - skład kieruje się w stronę byłego posterunku na Brzęczkowicach.

Okolice ul. Stadionowej (to i dwa kolejne zdjęcia) w Mysłowicach, tutaj są nadal dwa tory.

Kolejnym miejscem gdzie się zatrzymałem był wiadukt nad Mysłowicką/Mikołowską - nie mam pewności, w którym dokładnie miejscu zmienia się nazwa tej ulicy. Wiadukt jest remontowany - widoczną część piaskują i malują. Druga część jest rozbierana.

Jadąc nad A4 skład się zatrzymał, czekając na druga Tamarę, z którą miał ruszyć już na Poniatowskiego.

Chwila postoju i z drugim lokiem (TEM2-261) ruszyli na rozładunek. Ta Tamara przyjechała wcześniej z próżnym kamieniem na Staszic. Swoją droga, kamienia też tu dano nie było wywożonego pociągami.

Tandem Tamar wciąga ładowny skład piaskowy. Po przejechaniu przejazdu na ulicy Górniczego Dorobku zaczyna się wzniesienie, dlatego tutaj zawsze jeżdżą na dwie lokomotywy. Tym razem był problem - nie byłem tam, tylko już przy moście, ale znajomi którzy tam się ustawili mówili że poruszali się po kawałku. Na teren mostu wjechali inaczej niż zazwyczaj, czyli torem, którym zawsze wracali z próżnym składem.

Chwila manewrów przed rozładunkiem. Pomocniczy TEM2-261 odłączył się i ruszył po ładowny kamień czekający na Staszicu, a TEM2-203 ruszył by podpiąć się do składu z drugiej strony.

Manewry

Wagony na popychu, rozładunek odbędzie się od drugiej strony mostu podsadzkowego.

I ruszają!

W tle widoczna wieża szybu Rozdzieński kopalni Wieczorek. Nie wiem na ile to pewne, ale ten szyb ma pozostać jako czynny i pracować pod Staszicem.

Po rozładunku, skład właśnie przejechał przez przejazd na ulicy Górniczego Dorobku i za moment minie zabudowania Trans-Jan.

Mijają miejsce, gdzie jeszcze niedawno stał posterunek Brzęczkowice...

... i kierują się na Bór, po ostatnim historycznym rozładunku piasku podsadzkowego na moście zsypowym na szybie Poniatowski kopalni Wieczorek.

Ciężko uwierzyć, że to już koniec podsadzki na Poniatowskim (o Agacie nic nie wiadomo, ale też dawno tam nic nie było). Po części wierzę, że pojawi się jeszcze kilka "ostatnich" składów, ale po rozmowach z maszynistami i innymi z branży entuzjazm opadł - każdy powtarzał, że to ostatni Poniatowski. Co dalej z samym mostem? Obawiam się, że rozbiórka. Szkoda by była, bo to najlepsze miejsce na coś w rodzaju izby pamięci kolei piaskowych. Inaczej za kilka lat nie pozostanie nic poza zdjęciami.